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Für die GüKG-Erlaubnis (Lizenz für gewerblichen Güterkraftverkehr) verlangt die Genehmigungsbehörde einen zertifizierten Verkehrsleiter. Ohne Verkehrsleiter keine Lizenz.
Wenn Sie ein Transportunternehmen haben und einen Verkehrsleiter benötigen,
können Sie mit mir einen Dienstleistungsvertrag abschließen.
Preise und Leistungsbeschreibung finden Sie unten.
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Ich spreche Russisch.
Externer Verkehrsleiter mit EU-Fachkundenachweis
für Ihr Transportunternehmen in Deutschland.
Tätigkeit gemäß Verordnung (EG) 1071/2009 auf Basis eines Geschäftsbesorgungsvertrags.
Ohne ihn erteilt die Genehmigungsbehörde keine Lizenz und entzieht eine bestehende.
Für die GüKG-Erlaubnis (Lizenz für gewerblichen Güterkraftverkehr) verlangt die Genehmigungsbehörde einen zertifizierten Verkehrsleiter. Ohne Verkehrsleiter keine Lizenz.
Gesetzlich haben Sie eine begrenzte Frist, um einen Ersatz nachzuweisen. Wird die Frist nicht eingehalten, entzieht die Genehmigungsbehörde die Lizenz — und das Unternehmen verliert das Recht, gewerblichen Güterkraftverkehr fortzuführen.
Seit 2022 erfordern gewerbliche grenzüberschreitende Transporte mit Fahrzeugen ab 2,5 t eine Gemeinschaftslizenz und einen bestellten Verkehrsleiter (VO (EU) 2020/1055). Fahren Sie nur in Deutschland, möchten aber in die EU?
Ich bin weder Disponent noch Buchhalter. Ich verantworte die rechtliche Sicherheit Ihres Fuhrparks.
Für den ordnungsgemäßen Ablauf stellt Ihr Unternehmen sicher:
Ich fahre nicht zu Fahrzeugen an beliebigen Standorten in Deutschland oder der EU. Alle Vor-Ort-Tätigkeiten finden am Unternehmenssitz nach abgestimmtem Plan statt (außer in gesondert vergüteten Fällen).
Die Übergabe der Fahrerkarten und die Bereitstellung der Fahrzeuge am Standort am Termintag sind Mitwirkungspflichten des Unternehmens.
| Verordnung / Gesetz | Regelungsbereich |
|---|---|
| VO (EG) 1071/2009 | Berufszugang, Pflichten des Verkehrsleiters |
| GüKG | Gewerblicher Güterkraftverkehr in Deutschland |
| StVZO § 29 + Anlage VIII | HU und SP |
| EU-VO 561/2006 | Lenk- und Ruhezeiten |
| EU-VO 165/2014 | Tachographen |
| EU-VO 581/2010 | Auslesefristen für Tachograph-Daten |
| FPersV | Sozialvorschriften für Fahrpersonal in Deutschland |
| VDI 2700 | Ladungssicherung |
| § 21 StVG | Halterhaftung — Pflicht zur Führerscheinkontrolle |
| VO (EU) 2020/1055 | EU-Mobilitätspaket — Ausweitung auf Fahrzeuge ab 2,5 t (ab 01.07.2026) |
Transparent. Mindestens 4 Fahrzeuge.
| Fuhrpark | Pro Monat |
|---|---|
| 4 Fahrzeuge (Minimum) | 800 € |
| 5 Fahrzeuge | 1.000 € |
| 10 Fahrzeuge | 2.000 € |
| 20 Fahrzeuge | 4.000 € |
Ordentliche Kündigung — 4 Wochen Frist beidseitig, jederzeit, ohne Begründung.
Außerordentliche Kündigung gemäß § 314 BGB — bei Nichtbeachtung schriftlicher Empfehlungen innerhalb von 14 Werktagen.
Externer Verkehrsleiter · Einzelunternehmer · Nürnberg
Fachkundenachweis Nr. SK-08872 — ausgestellt am 16. Februar 2024 in Riga durch die staatliche Behörde Valsts SIA „Autotransporta direkcija" (Lettische Verkehrsdirektion) nach bestandener Prüfung gemäß Verordnung (EG) 1071/2009.
In Deutschland direkt anerkannt — Artikel 21 der Verordnung sieht die gegenseitige Anerkennung der Fachkundenachweise aller 27 EU-Staaten vor.
Ich arbeite auf Basis eines Geschäftsbesorgungsvertrags — Standardvorlage nach dem Muster des Landratsamts Wunsiedel (Bayern). Ich führe ein Kontrollbuch zur Vorlage bei BAG-Kontrollen.
Ich nehme Unternehmen in Bayern und im Umkreis vertretbarer Anfahrt in die Betreuung auf.
Antwort nicht dabei? Fragen Sie direkt — WhatsApp oder Formular unten.
Kostenfreie Erstberatung — ich erkläre, ob Ihr Unternehmen zu meinen Rahmenbedingungen passt und was für den Start nötig ist.